近来,有多位猪兼强学员向南都反映驾校无法预定练车和退款难。学员王先生报料称,猪兼强永安通客服在朋友圈告诉学员,“因为公司拖欠几个月薪酬,现在现已没有钱给咱们,无法交考试费”。得知后,王先生于10月27日赶往南沙教育点查询状况,但场所现已触景生情,无法联络负责人。教练也向他们表明被拖欠多个月的薪酬,无法组织学员持续学车。一系列的问题令不少学员和教练对猪兼强的后续处理都保持着置疑和焦虑。
为此,课题组当令建议监测,经过问卷查询、访谈等方法对猪兼强事情做具体的了解。到10月31日上午9时,课题组共收回到了712份学员问卷。查询发现,受访的猪兼强学员中上班族最多,占74.58%;其次是在校学生,占14.04%;其他学员别离有家庭主妇、自由职业者、无业人士等,占11.37%。712名受访学员报读膏火算计近321万元,人均4517元,其间报读费用最高的是7380元,最低3600元。现在,据受访学员地点训练场的运营状况计算,广州猪兼强已有8个训练场暂停运营,人均两个月以上没有预定到练车。
广州多地训练场已暂停运营
课题组从猪兼强官网中查询广州区域的训练场散布,官网显现猪兼强在广州各区的训练场所共有10个。课题组经过汇总收拾受访学员地点训练场的运营状况,发现磨碟沙、翰景路、南沙永安通南沙广生、天东大同、夏茅2号、罗冲围、龙归和菊树等8个训练场已暂停运营。课题组对自称猪兼强副总监的胡女士进行电话访谈,胡女士表明因为公司资金被冻住,广州区域3个教育点(翰景、磨碟沙、南沙永安通)现在交不起租金,已暂停营业。10月29号,猪兼强在官网发布公告称,因为内部调整,天河区翰景路训练场和磨碟沙训练场暂停招生。
实际上,课题组发现猪兼强仍在对外招生,乃至还推出“双十一”打折优惠活动。10月30日,当课题组以想要学车考证为由问询客服天河区是否有就近的训练场时,客服给课题组引荐了翰景路训练场,表明该教育点还在招生,可在线下训练场报名缴费,并确保4至6个月内可拿到证。
近半备考科目二的学员
超两个月没预定到练车
数据计算,别离有57.58%和17.28%的受访学员正预定报考科目二和科目三,还有5.2%的学员刚报名。但因猪兼强拖欠教练薪酬和拖欠场所租金,导致旗下训练场中止运营,受影响学员迟迟无法预定到练车。查询显现,到10月底,缺乏三成准备报考科目二的受访学员在10月练过车,其他的已接连多周未有上车操练或仍未开端练车。
学员无法练车的状况长期存在。成果显现,有7.79%备考科目二的学员在半年内没有上车实践,人均两个月以上没有预定到练车。此外,受访学员中有173名学员还没开端上车实践,其间不只包含了刚报名、备考科目一的学员,还有66名刚备考科目二的学员。据学员王先生介绍,本年3月份他在南沙区猪兼强永安通训练场交了3980元膏火。几天前,驾校客服称因为公司拖欠几个月薪酬,已无法正常组织教育。10月27日,当王先生去到该教育点时,发现现已触景生情,找不到驾校负责人。王先生称,报名至今已有半年时刻,平常只能和客服人员联络,按要求需求先考完科目一后才有指定教练。之前曾多次找过客服人员咨询考试进展,却被奉告人多要排号,只能先组织网上学习。
数据来历:南都报料渠道、南方都市报、南方日报、羊城晚报、广州日报、天眼查、新快报、汹涌新闻、信息时报
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